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来源:http://www.furnace-info.com/news/121.html发布时间:2018-11-27

  在门式起重机进行定期检修的过程中发现,它的桥架和主梁等重要部件都出现了不同程度的变形,桥架表现出的不良现象是其对角线差超过一定范围,而主梁的不良表现就是旁弯,不知道该怎么解决?

1、门式起重机之桥架对角线差过大的后果和处理方式

一旦门式起重机的桥架的对角线差超出范围的话,就会直接引起车轮的水平偏斜现象,当起重机运行之后就会发生啃轨。

为了使门式起重机的桥架对角线恢复正常,就必须对其进行矫正,首先要做的是确定出对角线差的大。蝗缓笥美吲浜匣鹧娼谜。

门式起重机
在这过程中,加热的位置要控制好,应该是在桥架对角线偏小的主梁与端梁连接处。而加热面积也是根据实际矫正量决定的,加热方向一般都是由上、下两端指向中间进行加热,便于获得理想的矫正效果。

2、门式起重机之主梁旁弯的形成原因

在吊装不当或是发生碰撞的情况下,就会导致门式起重机主梁出现向内旁弯的现象,这属于局部弯曲,一般都会带有碰撞的痕迹,而且上、下盖板向内弯曲的程度也有所不同。

3、门式起重机主梁旁弯可通过矫正修复

处理这种旁弯问题的有效办法之一也是矫正,它可以与矫正主梁下挠同时进行,也就是说可以根据下挠变形矫正的要求,适当将加热区布置在旁弯突出处或其附近,从而使得旁弯变形能够恢复正常。

除了上述的向内旁之外,门式起重机的主梁当然了也是会呈现向外旁弯的情况,这也是所数保管,存放不当或者是喷桩所导致的,假如不严重的情况下是不需要特别的校正,经过使用之后是会逐渐的向内部靠拢。

但是如果主梁的外弯量比较大的情况下,一般的方式还不能得到比较好的校正的效果,但是还是需要在烤火前期将凸起来的走台板横向割断,再者使用拉具或者是手动葫芦以及火焰校正相互配合,才可以将主梁拉直。

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